(1908) Корнет 3-го драгун.Новороссийского полка В 1908 году выпущен из юнкеров Тверского кавалерийского училища с производством в Корнеты. [инф.: А.А.Вершинин, Москва, 2006]
Ботезат Андрей Константинович
(1909) в 1909 лор. пех.резервн. бригады [Общ.сп.офиц. на 1909. См. раздел <Библиотека>]
Ботезат Георгий Александрович
(1882--1940) авиаконструктор, эмигрант. Окончил механическое отделение Харьковского технологического института. В 1905-1907 гг. учился в Электротехническом институте Монтефо в Бельгии, где получил звание инженера-электрика. В 1908-1909 гг. продолжал образование в Геттингенском и Берлинском ун-тах. В 1911 защител в Сорбонне диссертацию на тему <Исследование устойчивости самолета>. После возвращения в Россию преподавал воздухоплавание в Петербургском политехническом институте и офицерской воздухоплавательной школе. С 1914 главный конструктор авиационного отделения акционерного общества <Дека>. Автор проектов самолетов и вертолетов. Одним из первых разработал импульсную теорию винтов. С 1918 в эмиграции в США. Работал экспертом Национального комитета по аэронавтике США. Читал лекции в Массачусетском технологическом институте и Колумбийском ун-те. В 1922 по заказу командования вооруженных сил США построил первый военный вертолет. В 1926 организовал фирму , занимавшейся конструированием и производством вентиляторов. В 1936 вместе с русским инженером Б. Сергиевским основал фирму . Фирмой был разработан не имеющий аналогов в мире вертолет GB-2. Деятельность фирмы прекратилась после смерти Ботезата
Ботезат Георгий Михайлович
(1909) в 1909 корнет кавалерии [Общ.сп.офиц. на 1909. См. раздел <Библиотека>]
Ботезат Константин Константинович
(1909) в 1909 штабс-капитан пехоты [Общ.сп.офиц. на 1909. См. раздел <Библиотека>]
