(1894--1974) капитан2-горанга Окончил Морской корпус и Гатчинскую авиационную школу. Участник Первой мир. войны. Морской летчик. Служил на базе гидросамолетов Балтийского флота на о. Эзель. Потерял правую ногу ниже колена, на протезе вернулся в строй. 1916.07.04 одержал первую воздушную победу, в дальнейшем сбил еще 12 немецких самолетов. Награжден орденом Св. Георгия 4-й ст. В 1917 назначен командиром авиаотряда. В кон. 1917 Временным правительством назначен пом. военно-морского агента (атташе) в США. С 1918 постоянно жил в США. Работал инженером-консультантом и летчиком-испытателем военной авиации округа Буффало. В 1922 основал фирму <Северски Эйрокорпорейшн> по разработке авиационных приборов и оборудования. С 192? гражданин США, майор ВВС. После банкротства фирмы в 1931 основал самолето-строительную компанию <Северски Эйркрафт Корпорейтед>, на которой были разработаны самолет-амфибия SEV-3, учебно-тренировочный самолет АТ-8, истребитель Р-35, выпускавшиеся малыми сериями. В 1939 покинул компанию в связи с неэффективной финансовой политикой. С 1940 - консультант начштаба ВВС США, преподаватель Военной академии, почетный доктор. Автор изобретений: оптический бомбардировочный прицел, противоштопорный парашют, система дозаправки самолетов в воздухе и др. Автор книги <Воздушная мощь - путь к победе> (1942) - капитального труда по стратегии воздушной войны.
